一般來說，同規(guī)模B級機房的造價是C級機房的1.5~2倍;A級機房的造價是C級機房的3~4倍甚至更高。隨著級別的增加，運維成本會有更大的增加。
總所有成本(Total cost of ownership)，又稱TCO，是一種企業(yè)經(jīng)常采用的技術(shù)評價標(biāo)準(zhǔn)，它的核心思想是在一定時間范圍內(nèi)所擁有的包括置業(yè)成本(acquisition cost)和每年總成本在內(nèi)的總體成本。在某些情況下，這一總體成本是一個為獲得可比較的現(xiàn)行開支而對3到5年時間范圍內(nèi)的成本進行平均的值。
對于數(shù)據(jù)中心而言，TCO的概念同樣適用。眾所周知，按不同等級劃分的數(shù)據(jù)中心可以提供不同的可用性，以滿足不同應(yīng)用對連續(xù)運行的要求?？捎眯缘牟煌?，包含了對數(shù)據(jù)中心機房建筑結(jié)構(gòu)、安全性、電氣、制冷、接地、防火等諸系統(tǒng)建設(shè)要求的不同。既然建設(shè)要求不同，建造成本必然不同;可用性不同，運維復(fù)雜性也不同，運維成本也就存在差異。所以，數(shù)據(jù)中心機房的等級與TCO是呈非線性正比關(guān)系的 也就是說，數(shù)據(jù)中心機房等級越高，建造成本也越高。
一般來說，同規(guī)模B級機房的造價是C級機房的1.5~2倍;A級機房的造價是C級機房的3~4倍甚至更高。隨著級別的增加，運維成本會有更大的增加。這就告訴我們一個道理：在選擇數(shù)據(jù)中心機房建設(shè)等級時，一定要根據(jù)應(yīng)用對連續(xù)運行的要求來選擇，而不是級別越高越好，盲目充大，否則既浪費了投資，又增加了運維的難度和工作量。
