安防是智慧城市的一個重要內(nèi)容，尤其是G20這種規(guī)格的大會對于安防的要求更好，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在其中是如何發(fā)揮功效的呢?
智慧城市是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一個重要的應(yīng)用領(lǐng)域，但是，智慧城市所涉及的范圍很大，在現(xiàn)階段難以全面展開，事實(shí)上，目前有一定規(guī)模應(yīng)用的也主要集中在停車管理與安防等方面，尤其是市政井蓋的監(jiān)測已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)的“基石”。
為什么智慧城市如此的熱衷于井蓋?
首先，從量級來看，窨井蓋遍布于機(jī)動車道、人行道與機(jī)動車道交界路段、機(jī)動車道與機(jī)動車道間綠化帶、酒店、機(jī)場。一個城市的井蓋密度相當(dāng)大，在一個大型城市里面，一個區(qū)的各種井蓋數(shù)量總額能有好幾萬個。以前段時(shí)間在杭州市舉辦的G20大會為例，在G20會場、B20會場、西湖景區(qū)等各條道路和重點(diǎn)酒店周邊的井蓋標(biāo)簽數(shù)量就達(dá)到了上萬個，龐大的量級也足以支撐井蓋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括傳感器終端、通訊技術(shù)產(chǎn)品、以及數(shù)據(jù)應(yīng)用的開發(fā)整個井蓋產(chǎn)業(yè)鏈的市場容量也有了足夠多的吸引力。
其次，從功能上來說，因?yàn)榫w的物聯(lián)網(wǎng)化可以覆蓋到整個城市公共場地，以便實(shí)現(xiàn)安防，定位以及雨水監(jiān)測甚至交通監(jiān)測等眾多功能，可以方便市民的日常生活。再加上，井蓋的物聯(lián)網(wǎng)化無論是從技術(shù)上還是成本上來說可行性都比較高，因此，將井蓋作為智慧城市的突破口是一個明智之選。
井蓋是如何實(shí)現(xiàn)安保問題等功能的呢?
一般來說，一個智慧井蓋項(xiàng)目的基本組成包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層這三個層次。
感知層則是根據(jù)具體的功能要求安裝不同的傳感器或者RFID裝置，以便監(jiān)測到物理數(shù)據(jù)。
網(wǎng)絡(luò)層目前的階段主要兩個選擇，一種使用運(yùn)營商的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，另一種是使用LPWAN通信技術(shù)組建一個局域網(wǎng)絡(luò)，兩種選擇有各自的優(yōu)劣勢，需要更具項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行選擇。
應(yīng)用層則是基于監(jiān)測到各種數(shù)據(jù)開發(fā)不同的SaaS產(chǎn)品，使得整個項(xiàng)目能夠真正的服務(wù)于普通的民眾。
比如說，思創(chuàng)醫(yī)惠行業(yè)應(yīng)用中心在此次G20項(xiàng)目中，通過LoRa、RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將各窨井蓋蓋蓋相連，對井蓋的物理狀態(tài)、位置狀態(tài)、身份信息進(jìn)行主動、實(shí)時(shí)的感知和管理。這個項(xiàng)目打通感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)提取與分析、傳輸，通過小小的井蓋在會場附近繪制了一張“天羅地網(wǎng)”，為G20的安防等方面提供了保障。
接下來，跟隨小編一起來了解下G20期間這個項(xiàng)目是如何做到“天網(wǎng)恢恢疏而不漏”的透明管理呢?
Q1: G20窨井蓋安保管理的挑戰(zhàn)有哪些?
損失方面：井蓋失竊導(dǎo)致的資產(chǎn)流失、井蓋缺失導(dǎo)致的路面車輛、行人安全問題、井蓋缺失導(dǎo)致的路面直接和間接損失、社會安定、安全等負(fù)面影響。
挑戰(zhàn)：井蓋數(shù)量龐大、分布面積廣、涉及的管理部門眾多、信息傳遞不及時(shí)等。
Q2: RFID技術(shù)從哪些方面確保大會的安保問題萬無一失?
A、資產(chǎn)管理 – RFID井蓋電子標(biāo)簽，具備唯一的ID號，一個井蓋對應(yīng)一個ID號(ID號準(zhǔn)確記錄了井蓋的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、電話)，方便管理部門的信息采集及情況處理。所以通過定期的實(shí)時(shí)盤點(diǎn)，管理部門可以快速掌握井蓋流失狀態(tài)。
B、定位檢測 – RFID的實(shí)時(shí)采集功能，配合直觀的市政平面圖，管理部門可實(shí)時(shí)查看井蓋所在轄區(qū)的位置和基本屬性信息，方便統(tǒng)一指揮調(diào)度和工程維護(hù)。
C、防盜監(jiān)管- 根據(jù)預(yù)先的設(shè)計(jì)的報(bào)警規(guī)則，當(dāng)井蓋出現(xiàn)異常撬動導(dǎo)致的傾斜及震動感應(yīng)時(shí)，系統(tǒng)會觸發(fā)報(bào)警器報(bào)警。當(dāng)井蓋處于正常狀態(tài)時(shí)，電子標(biāo)簽處于休眠狀態(tài)。
D、報(bào)警聯(lián)動 – 產(chǎn)生報(bào)警信息報(bào)警后，系統(tǒng)聯(lián)動至相關(guān)責(zé)任單位，以短信或其他方式通知到責(zé)任人
E、大數(shù)據(jù)分析 – 通過系統(tǒng)中大數(shù)據(jù)的深度挖掘，從不同維度、不同角度、不同需求對數(shù)據(jù)提取、匯總分析，提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)支撐市政更好的提升管理。
Q3: 無圖無真相，能否透露下G20都布控了哪些路段?
當(dāng)然是主城區(qū)為主啦，具體保密。
Q4: 此次警戒區(qū)域窨井蓋管理涉及到哪些部門?
涉及城市管理局、市政市容環(huán)衛(wèi)管理中心、市政、水務(wù)、中國移動、聯(lián)通、華數(shù)、地下管道、燃?xì)夤?、天然氣、城管委會、高速公路、路燈管理所、軍區(qū)等多個相關(guān)部門。
Q5：RFID技術(shù)如何確保這些路段的信息共享與傳遞?
RFID標(biāo)簽對應(yīng)標(biāo)號后鑲嵌到井蓋上，依據(jù)RFID標(biāo)簽中的加速度傳感器測定井蓋狀態(tài)，無線網(wǎng)絡(luò)管理基站實(shí)時(shí)對管理半徑500-1500米范圍內(nèi)的井蓋標(biāo)簽進(jìn)行掃描，標(biāo)簽向基站發(fā)送清點(diǎn)信息，由基站傳到系統(tǒng)后臺，并技術(shù)傳送至管理人員的手持終端上，執(zhí)行對應(yīng)處理。
Q6: 技術(shù)施工方面，針對現(xiàn)有不同材質(zhì)的窨井蓋，RFID識別卡是通用型?還是有不同區(qū)隔?整體施工難度如何?
現(xiàn)有窨井蓋分鑄鐵窨井蓋、塑料窨井蓋、水泥窨井蓋，對于孔位及安裝位置，都有明確的設(shè)計(jì)要求，安裝步驟均有明確的八步走原則。此外，基站及配線的安裝、軟件部署均存在一定的復(fù)雜性。思創(chuàng)有一支專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在早期的施工部署和后期的故障排除上均有充分的考量。
此次工程改造比較繁瑣，涉及到各個業(yè)主單位的井蓋，改造過程中要保證對原有井蓋的保護(hù)，又要對建筑垃圾的及時(shí)清運(yùn)，所以本工程具有任務(wù)量大，施工期較短的特點(diǎn)。因此，合理的工序安全、業(yè)主的大力支持、外圍的良好協(xié)作確保促成了本次工程的順利完成，在此特別感謝相關(guān)單位的支持。
Q7: 此次G20大會，RFID窨井蓋市政管理上功能發(fā)揮到極致，簡直具有國際示范效應(yīng)。未來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以應(yīng)用到哪些方面呢?
