RFID遠距離識別 實現(xiàn)車輛自動放行 2016年09月19日10:50 來源：|
為實現(xiàn)車輛遠距離自動識別通行，探感物聯(lián)使用RFID技術聯(lián)動道閘系統(tǒng)，實現(xiàn)了遠距離( 20米)自動識別，自動開閘通行。免除了人工操作，減少了通行等待時間。
道閘，是專門用于道路上限制行駛的通道出入口管理設備，現(xiàn)廣泛應用于小區(qū)、等用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。
RFID聯(lián)動道閘，真正自動通行
道閘一般安裝在停車場的出入口處，離控制機不低于3米距離，在車量較大的時候容易造成車輛擁堵門口的情況，而入場和出場時必須停下獲取停車卡才可以通行，也造成了時間的浪費和車輛的擁堵，無法實現(xiàn)無障礙快速通行，在車輛停車等待時間上體驗稍顯不足。
探感物聯(lián)使用RFID結(jié)合道閘系統(tǒng)，為車輛配置具有全球唯一性的RFID標簽，車輛識別不出錯。并在車輛出入口安裝遠距離RFID讀寫器，可以實現(xiàn)20米遠距離識別，車輛在未到達出入口時就已被識別身份，實現(xiàn)無障礙通行，減少了門口停車、拿卡停留時間，避免了車多時擁堵情況出現(xiàn)。
因為用于車輛識別的RFID擋風玻璃標簽(ETAG-T502)，識別精確，靈敏度高，支持多標簽識別，當有多輛同時通過時，也可輕松識別通行，真正做到了“大容量，多識別，快通行”。
RFID系統(tǒng)實時管理車輛信息，擁有追溯能力
一般情況下的道閘系統(tǒng)用于管理車輛的出入管理，但也由于其只用于出入的通行管理，對進出車輛信息的管理還是空白。如此對于管理方而言，主動性不足，車輛信息空缺容易造成管理上的疏漏。
而探感物聯(lián)設計的遠距離車輛識別系統(tǒng)，在軟件功能上，可以實現(xiàn)三方面的數(shù)據(jù)管理：
1、車輛管理(車輛新增、刪除、查詢)
信息包括：標簽號、車牌號、司機、車輛型號等
2、車輛進出記錄(進出實時情況查詢、歷史記錄查詢)
信息包括：車牌號、進出時間
3、基礎數(shù)據(jù)(設備的基本信息)
對于和小區(qū)而言，使用RFID技術，升級現(xiàn)有的道閘系統(tǒng)，實現(xiàn)真正意義上的全自動識別放行，能夠保證更快的通行速度、減少排隊等待;實時掌控車輛數(shù)量及信息為車輛、停車管理服務;也可以為車輛的追溯管理奠定數(shù)據(jù)基礎。
責任編輯：姚泓澤
