顛覆傳統(tǒng) 大數(shù)據(jù)助力打造全鏈條服務(wù)平臺 2016年09月19日11:39 來源：中國智能制造網(wǎng)|
在外貿(mào)領(lǐng)域，隨著互聯(lián)網(wǎng)外貿(mào)時代的到來，數(shù)據(jù)已經(jīng)在顛覆傳統(tǒng)的外貿(mào)模式，幫助跨境貿(mào)易進(jìn)入3.0階段。數(shù)據(jù)的魔力在哪里？
正在改變傳統(tǒng)世界。大數(shù)據(jù)如何讓每個中小都可以更快捷、更專業(yè)、更高效地找訂單、做出口，甚至享受到更便捷的、物流服務(wù)？不斷升級的阿里巴巴旗下一達(dá)通外貿(mào)服務(wù)綜合平臺正在試圖給出一個完美的。
顛覆傳統(tǒng)：外貿(mào)3.0下的全鏈條服務(wù)平臺
隨著勞動力、土地等要素成本的持續(xù)上漲，近年來中國外貿(mào)傳統(tǒng)的競爭優(yōu)勢被不斷削弱已經(jīng)成為普遍共識。在新的競爭優(yōu)勢尚未建立的背景之下，中國外貿(mào)或?qū)⒔?jīng)歷一個漫長的轉(zhuǎn)型期。
“可以明確地說，未來傳統(tǒng)外貿(mào)模式下的外貿(mào)再也不能依靠信息不對稱和信息不透明來賺錢了，因為互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在改變這種不對稱的現(xiàn)狀?！卑⒗锇桶虰2B事業(yè)群副總裁余涌首先開宗明義，道出了互聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)行業(yè)模式改造中的巨大影響力。
一般而言，互聯(lián)網(wǎng)跟傳統(tǒng)的結(jié)合有兩種方式，一種是用傳統(tǒng)思維做互聯(lián)網(wǎng)，另一種是用互聯(lián)網(wǎng)的思維做傳統(tǒng)行業(yè)。在余涌看來，用互聯(lián)網(wǎng)思維做傳統(tǒng)行業(yè)才有更廣闊的前景。
事實上，在外貿(mào)領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)的改造早已開始。從最初的網(wǎng)上信息展示到利用互聯(lián)網(wǎng)完成交易，互聯(lián)網(wǎng)極大地提高了外貿(mào)企業(yè)的生產(chǎn)力和交易能力。但這并不是互聯(lián)網(wǎng)改造外貿(mào)的全部。
余涌認(rèn)為，“中國的外貿(mào)發(fā)展分為三個階段，1.0階段的本質(zhì)是信息，2.0階段是交易，而3.0階段是大數(shù)據(jù)，只有基于大數(shù)據(jù)的模式重組才是行業(yè)的未來”。
正是基于這樣的邏輯，阿里巴巴成立了（全資收購了）外貿(mào)綜合服務(wù)平臺——一達(dá)通。對于買賣雙方而言，通過一達(dá)通進(jìn)行交易是一種完全有別于傳統(tǒng)的體驗。
舉個例子，一個遠(yuǎn)在佛羅里達(dá)的買家要找一款夾克，在國際站上基于大數(shù)據(jù)匹配篩選，他可以很便捷地尋找到一家在杭州蕭山的供應(yīng)商，并且拉出這家供應(yīng)商的所有信息，包括規(guī)模大小，供應(yīng)商交易流程、額、過往交易等信息，從而快速判斷是否是符合要求并且可靠的供應(yīng)商；下單前，買家也可以通過大數(shù)據(jù)了解到這款夾克在佛羅里達(dá)周邊地區(qū)的采購情況，并據(jù)此選擇貨物的物流時效。這種在大數(shù)據(jù)模型下完全精準(zhǔn)匹配的交易將是未來跨境貿(mào)易的基本模型。
但大數(shù)據(jù)的意義并不僅局限于改變傳統(tǒng)交易模式，還在于打造一個外貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)平臺?！耙贿_(dá)通不僅可以通過大數(shù)據(jù)將外貿(mào)企業(yè)連接起來，還將外貿(mào)企業(yè)與第三方服務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、政府以及貿(mào)易平臺聯(lián)系起來，形成一站式的服務(wù)鏈條”，余涌表示。
比如物流。傳統(tǒng)的外貿(mào)物流流程非常復(fù)雜，涉及到通關(guān)、空運、海運、快運、鐵路、海外倉等多種物流模式。但基于大數(shù)據(jù)，阿里將建立自己的云物流體系，通過云物流，買賣雙方只需輸入地址，剩下的云物流可以全部解決，而且物流數(shù)據(jù)可以反饋到交易環(huán)節(jié)，更有利于支持交易。
又比如金融。外貿(mào)交易最難以解決的問題是信任，過去數(shù)百年來，國際貿(mào)易都是基于歐美國家制定的信用證制度。如今通過大數(shù)據(jù)，阿里也推出了信保服務(wù)，這個在C端相當(dāng)于支付寶的工具，完全解決了買家賣家之間的信任問題，也保證了付款安全。
“數(shù)據(jù)的價值，就是讓你的每一筆訂單不再沉睡在抽屜里，而是讓它轉(zhuǎn)變成為下一筆新訂單的鑰匙”，余涌指出，數(shù)據(jù)讓買賣雙方在整個在線貿(mào)易過程中，各自的形象變得具象化而富有特征，而根據(jù)這些特征，一達(dá)通可以給予更加適合的配套服務(wù)。
一達(dá)通2.0服務(wù)升級：提升外貿(mào)供應(yīng)鏈的效率和價值
但是即使強(qiáng)大如阿里巴巴，要在外貿(mào)的全產(chǎn)業(yè)鏈里做到無微不至的服務(wù)也是不現(xiàn)實的。畢竟大數(shù)據(jù)只能解決交易環(huán)節(jié)中的化問題。大量復(fù)雜的個性化、本地化服務(wù)仍需要更多的B端參與。為此，阿里巴巴適時調(diào)整了一達(dá)通的價值服務(wù)體系，提出將一達(dá)通升級到2.0版本。
“為什么有一達(dá)通的2.0版本？因為當(dāng)一達(dá)通做到150億美金規(guī)模的時候，我們發(fā)現(xiàn)一個真正完整的外貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，它除了包含通關(guān)退稅、外匯結(jié)算、信用保障、資金轉(zhuǎn)換等必要的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)外，同樣還包含大量個性化、本地化、復(fù)雜化的服務(wù)。這需要我們的伙伴，我們的‘一拍檔’參與其中”，余涌解釋。一達(dá)通已經(jīng)意識到，僅靠一家公司去做好服務(wù)已經(jīng)不可能了，必須建立一個多方參與、健康完整的生態(tài)系統(tǒng)，讓合作伙伴和“一拍檔”參與進(jìn)來，才能最終實現(xiàn)多方共贏。
“一拍檔”是一達(dá)通引入的一種新型外貿(mào)服務(wù)合作伙伴模式。如果將一達(dá)通比作汽車廠商，那么，“一拍檔”就相當(dāng)于4S店。它幫助傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)解決操作層面的各種問題，提供一對一的本地化貼身服務(wù)。
一達(dá)通重新梳理了自己的服務(wù)體系：平臺繼續(xù)做好基于大數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，但將部分本地化、個性化的服務(wù)交給一拍檔，拍檔通過本地化、個性化服務(wù)收取一定的服務(wù)費用，靈活定價。最終，讓每個拍檔都由此成為阿里巴巴一達(dá)通平臺的服務(wù)外包者。
在阿里人看來，2.0版本的一達(dá)通再次定義了外貿(mào)服務(wù)的新競爭模式，依靠給客戶的價值以及一拍檔給客戶的服務(wù)體驗來實現(xiàn)價值體系重建?！斑@個調(diào)整不是一般意義上的定價權(quán)調(diào)整，而是重新明確我們的價值體系，它可以從深層次釋放拍檔的價值，把生態(tài)做活。對于客戶而言，他擁有了一個更簡單、更直觀的服務(wù)體驗”，余涌表示，一達(dá)通將更多的“一拍檔”和服務(wù)商納入合作體系后，豐富了外貿(mào)的新生態(tài)圈。
根據(jù)今年3月30日阿里披露的數(shù)據(jù)，2016財年“一達(dá)通”平臺的出口額已經(jīng)突破150億美元，成為了全球最大的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺?！艾F(xiàn)在一達(dá)通在全國有8家分公司落地，在今年9月份之前，我們要落地20家分公司，下一個階段，我們會落地35到40家分公司，覆蓋全國范圍”，余涌表示，阿里巴巴目前對于一達(dá)通的模式完全放開試點，而現(xiàn)在各省市區(qū)政府對于一達(dá)通平臺也是表示歡迎的。
在全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)模式的支撐下，一達(dá)通2.0將聯(lián)合更多第三方一起，用大數(shù)據(jù)來提升客戶的服務(wù)效率，降低客戶出口成本，讓傳統(tǒng)的外貿(mào)行業(yè)真正的實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。
責(zé)任編輯：姚泓澤
