常州路燈發(fā)展的歷史，已有100多年。9月25日，常州市城市照明管理處將迎來(lái)成立50周年。50年前的9月25日，常州路燈專(zhuān)司機(jī)構(gòu)常州市路燈管理所成立了，這也是如今常州市城市照明管理處的前身。50年間，常州的照明實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，無(wú)論是敢為人先嘗試新一代光源，還是自行研發(fā)照明技術(shù)，常州照明始終走在了全國(guó)的最前沿。
111年前，常州有了第一盞路燈
常州歷史文化悠久，水陸交通便利商品聚集，繁榮的商貿(mào)支撐著古城的發(fā)展，尤其當(dāng)白天市場(chǎng)滿足不了人們商品交換需要拓展夜市后，興起的夜市、夜行的人們和地方的自治都需要照明，常州路燈應(yīng)運(yùn)而生。
早在111年前，常州便有了第一盞路燈。據(jù)《常州之最》史料記載，常州城市最早的路燈是由武進(jìn)縣商會(huì)于1905年12月創(chuàng)辦，一共72盞，由專(zhuān)人將煤油燈挑到各設(shè)立點(diǎn)，點(diǎn)燃懸掛在燈桿上。
常州電光源路燈正式開(kāi)點(diǎn)則是在1914年。限于當(dāng)時(shí)歷史條件，一些電燈公司桿線尚未到達(dá)的地方，仍然只能使用煤油路燈，直至1918年年底全部采用電光源路燈。
1949年4月23日，常州城解放，常州路燈有1083盞，都是采用的白熾燈這種第一代光源，在供電桿上架設(shè)，清一色的搪瓷平行罩、16瓦白熾燈泡的小梗燈，路燈的開(kāi)啟和關(guān)閉都由人工逐一操作。
1957年10月路燈管理小組成立。1962年，路燈管理小組配合新豐街和和平路改造，自行設(shè)計(jì)長(zhǎng)梗燈，采用第二代電光源高壓汞燈和乳白半園球玻璃罩，首次改變常州路燈單一搪瓷平行罩、小梗白熾燈泡的狀況。
50年前，常州有了第一個(gè)路燈管理機(jī)構(gòu)
1966年9月25日，常州路燈歷史上有了第一個(gè)路燈專(zhuān)司機(jī)構(gòu)——常州市路燈管理所成立了。剛成立時(shí)，全所一共只有10名成員，他們大多畢生投入了常州路燈事業(yè)，是常州城解放后黨和地方政府培養(yǎng)的第一代路燈專(zhuān)業(yè)人員。
設(shè)立常州市路燈管理所之初，常州市全城路燈已經(jīng)從常州解放時(shí)的1000多盞增加到了2066盞，路燈線路總長(zhǎng)73.8公里。1966年建所后，由于重點(diǎn)對(duì)原有陳舊不堪的城市路燈進(jìn)行全面整修充實(shí)，淘汰木質(zhì)路燈桿，加固和更新燈架，調(diào)換舊導(dǎo)線、燈頭燈罩、直腳瓷瓶等，直至1970年把市內(nèi)吊燈全部改為馬路彎燈或長(zhǎng)梗圓管燈。
1969年7月，自行設(shè)計(jì)安裝在省常中廣場(chǎng)的固定式高桿燈，燈高27米，光源采用兩盞1萬(wàn)瓦功率氙氣燈，當(dāng)時(shí)晚上市民就是在紅梅公園內(nèi)讀報(bào)紙也能看清楚。常州路燈管理所采用的固定式高桿照明在全國(guó)路燈行業(yè)也是首例。
1978年，路燈管理所將第三代電光源高壓鈉燈引入常州，當(dāng)時(shí)首先在市中心的小營(yíng)前、東大街道路上使用并逐步推廣，直到目前，高壓鈉燈仍是我市城市照明主流光源。
上世紀(jì)八十年代是常州路燈燈型發(fā)展的高速時(shí)期，路燈管理所與中國(guó)建筑科學(xué)院物理所、清華大學(xué)、北京路燈管理處等單位聯(lián)合試制成功重量輕、耐腐蝕、絕緣性能和配光曲線較好的玻璃鋼燈罩，并廣泛應(yīng)用于常州路燈。至八十年代末，全市已有新穎燈型69種?！ ?990年路燈管理處成立時(shí)，常州路燈已經(jīng)有1萬(wàn)盞
1990年，常州路燈管理所更名為常州市路燈管理處，常州路燈的規(guī)模由2066盞擴(kuò)展至10276盞。
路燈管理處成立當(dāng)年，就提出試制路燈“無(wú)線三遙”控制系統(tǒng)的可行性報(bào)告。這個(gè)系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算計(jì)技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)、由中心調(diào)度端經(jīng)無(wú)線信道遠(yuǎn)程對(duì)若干執(zhí)行端進(jìn)行控制。中心計(jì)算機(jī)可做到每日24小時(shí)運(yùn)行，通過(guò)遙控、遙測(cè)、遙訊對(duì)各執(zhí)行端運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行采集、分析、存貯、顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市路燈的自動(dòng)化管理。
上世紀(jì)九十年代，城市道路照明以“一路一景”的設(shè)計(jì)理念，讓每一條道路照明都有自己的色彩?！耙宦芬痪啊钡脑O(shè)計(jì)理念使常州的道路照明各有千秋，自成一色，為常州的夜色增色添彩，如懷德北路的W型雙挑燈、蘭陵路的玉蘭花雙挑燈、麗華路、勞動(dòng)?xùn)|路等的雙挑燈。
在美化和照亮城市的同時(shí)，常州也很早認(rèn)識(shí)到綠色照明的重要性。常州城市照明早在九十年代初就引入綠色照明的概念，并積極采取各種有效措施節(jié)約電能，如推廣使用降壓節(jié)電器裝置，到下半夜車(chē)少人稀時(shí)將電壓降至198伏運(yùn)行或隔盞關(guān)燈的節(jié)電措施，在和平路、新豐街以及紅梅東村等部分住宅小區(qū)、里弄中，采用低耗高效的熒光節(jié)能燈等。
2002年，常州市路燈管理處啟動(dòng)了里弄燈亮化工程，市區(qū)僅余的2063盞白熾燈被一次性全部淘汰，以節(jié)能燈替代白熾燈，這也意味著第一代鎢絲光源白熾燈徹底退出了常州城市照明的大舞臺(tái)。
如今，常州城市照明設(shè)施數(shù)量是10年前的8倍
2005年，常州市路燈管理處正式更名為常州市城市照明管理處。10多年來(lái)，常州城市照明發(fā)展飛速，隨著高架橋一二期、三河三園與一路兩區(qū)等一大批照明工程的竣工，城市照明設(shè)施量逐年攀升，至2015年底，全市城市照明設(shè)施量從2005年的5萬(wàn)盞增加到了近40萬(wàn)盞。
照明設(shè)施數(shù)量上來(lái)了，質(zhì)量上也毫不遜色，我市城市照明屢獲行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。今年8月，獲得了中照建設(shè)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);2014年?yáng)|經(jīng)120景觀塔夜景工程，獲得了中照設(shè)計(jì)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等。照明處被評(píng)為江蘇省滿意服務(wù)明星和江蘇省文明單位，城市照明服務(wù)中心也獲得“江蘇省優(yōu)秀青年文明號(hào)”。
被稱(chēng)為第四代光源LED，常州也早早就開(kāi)始進(jìn)行嘗試。市照明處從2007年開(kāi)始在梅花路進(jìn)行LED燈具試點(diǎn)跟蹤研究，并對(duì)LED路燈能否替代傳統(tǒng)燈具進(jìn)行過(guò)多次可行性分析。經(jīng)過(guò)近兩年的升級(jí)改造，到2015年底，市區(qū)范圍LED路燈已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)盞。
2008年，市照明處完成了高架路照明工程，這也是常州照明史上首個(gè)高架照明工程，在這個(gè)工程里，照明處還研發(fā)了“嵌入式低眩光道路照明燈具的光學(xué)系統(tǒng)”，也就是大家所看到的“匝道燈”，并獲得實(shí)用新型專(zhuān)利。
2013年，市照明處啟動(dòng)常州市城市綠色照明改造提升工程，對(duì)常州城市照明部分原有設(shè)施進(jìn)行了綠色照明改造提升，特別是其中的能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)填補(bǔ)了城市照明行業(yè)內(nèi)的空白，達(dá)到了全國(guó)先進(jìn)水平。
2015年，隨著城鄉(xiāng)一體化的深入，城市照明設(shè)施數(shù)量急劇增加，常州市城市照明管理處啟動(dòng)了全市城市照明三遙控制系統(tǒng)升級(jí)計(jì)劃。截止到目前，照明處監(jiān)控中心已經(jīng)建成集照明控制系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、單燈管理系統(tǒng)等多功能的綜合信息化管理系統(tǒng)。
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幾代路燈人，用心點(diǎn)亮一座城
50年前，常州的路燈剛剛過(guò)2000盞，整個(gè)常州路燈管理所一共只有10位工作人員，作為常州第一代路燈專(zhuān)業(yè)人員，他們大多為了常州城市路燈事業(yè)奉獻(xiàn)了畢生的精力。如今，全市已經(jīng)擁有各類(lèi)照明設(shè)施近40萬(wàn)盞，專(zhuān)業(yè)工作人員70多名，新一代的路燈人在繼承前輩光榮傳統(tǒng)基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新，用心點(diǎn)亮常州城。
哪條巷子里是幾號(hào)路燈、有幾盞，他都爛熟于心
蔣洪興是常州市路燈管理所成立之初的那10位工作人員之一，并一直工作到退休，他把畢生的精力都奉獻(xiàn)給了常州的照明事業(yè)。
常州市路燈管理所在建所初期，主要從事路燈維修業(yè)務(wù)，加之經(jīng)費(fèi)困難，自身裝備十分簡(jiǎn)陋。蔣洪興回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)路燈安裝維修裝備只有自行車(chē)、三輪車(chē)、板車(chē)、竹梯和鐵鍬，哪盞路燈不亮了，全靠員工一盞一盞自己去檢查。
每天傍晚天色暗下來(lái)的時(shí)候，蔣洪興和其他工作人員就出發(fā)開(kāi)始巡查工作了。當(dāng)時(shí)全市一共有2000多盞路燈，他們10個(gè)人分好區(qū)域，每人蹬著自行車(chē)一盞一盞去查，晚上6點(diǎn)從單位出發(fā)，每天最少都要查上2個(gè)多小時(shí)，遇到有故障的路燈，立刻展開(kāi)搶修，一些無(wú)法馬上修復(fù)的，會(huì)記錄下來(lái)?！安皇俏掖蹬?，當(dāng)時(shí)哪條路上、哪條弄堂里有幾盞路燈，每盞路燈的編號(hào)，你隨便問(wèn)，沒(méi)有我們答不出來(lái)的?！?/p>
晚上記錄下來(lái)的故障路燈，蔣洪興他們第二天一早就會(huì)去維修。他告訴記者，那個(gè)時(shí)候還沒(méi)有云梯，修路燈都是自己一手一腳爬上去的。他回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)他們到哪兒隨身都會(huì)挎?zhèn)€包，包里是維修路燈常備的工具和爬燈桿的鐙子。“弄堂里的燈桿不高，燈也離得近，我們都是直接爬上去修，系好安全帶一點(diǎn)不虛，但大馬路上的燈就有點(diǎn)難辦了?！笔Y洪興說(shuō)，所里后來(lái)弄來(lái)了一輛雜牌小客車(chē)，但安裝檢修路燈時(shí)還是只能用竹梯綁在小客車(chē)的側(cè)面，進(jìn)行高空作業(yè)，“那樣在半空中作業(yè)，雖然系著安全繩，但還是感覺(jué)風(fēng)一吹就要飄走一樣?！?/p>
隨著常州路燈的發(fā)展，維修的條件也不斷改善，現(xiàn)在只要坐在電腦前就能知道哪盞燈出了故障。但與路燈打了一輩子交道的蔣洪興，到了晚上下班后，有時(shí)還是會(huì)到大街小巷里去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看是不是有路燈出了故障，“都習(xí)慣了，看到每一盞路燈都亮著，我心里就踏實(shí)了?！?/p>
常州路燈技術(shù)多個(gè)全國(guó)第一，都是他主導(dǎo)完成
今年70歲的張華，是原路燈管理處的處長(zhǎng)，雖然退休已經(jīng)10年，但他依然每天都會(huì)到單位，做一些力所能及的工作。和蔣洪興一樣，張華也是常州市路燈管理所建立時(shí)的10位元老之一，不過(guò)他更專(zhuān)注路燈技術(shù)，常州路燈技術(shù)創(chuàng)下的多個(gè)全國(guó)第一，都是由他主導(dǎo)，是不折不扣的常州路燈科技進(jìn)步的帶頭人。
“在路燈上使用光電控制器，常州在全國(guó)是第一個(gè)?！倍@個(gè)第一，則是張華親手“打造”的。張華說(shuō)，在路燈處剛剛成立時(shí)，常州的所有路燈都是用拉線的方式由工作人員手動(dòng)控制的，雖然后來(lái)也嘗試過(guò)一些進(jìn)口的自動(dòng)控制裝置，但效果都不是特別理想。
“當(dāng)時(shí)我無(wú)意接觸到了光電控制器，就在想這個(gè)東西能不能裝到路燈上呢?”上世紀(jì)七十年代，和光電控制器的偶然接觸讓張華有了這個(gè)想法，他立刻著手開(kāi)始調(diào)查和研究。當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還從來(lái)沒(méi)有用光電控制器控制路燈的做法，一切都得由他自己從零開(kāi)始。而張華書(shū)只念到初中，他四處借閱、購(gòu)買(mǎi)和光電控制相關(guān)的書(shū)籍，鉆研學(xué)習(xí)電子電路知識(shí)，自己設(shè)計(jì)并繪制出了第一款應(yīng)用在路燈上的光電控制器。之后，又采購(gòu)零件，自己動(dòng)手打造并安裝了第一臺(tái)用在路燈上的光電控制器，這款光電控制機(jī)不僅能根據(jù)天色自動(dòng)控制路燈，還能應(yīng)對(duì)雷電等特殊天氣，這在全國(guó)還是首創(chuàng)。
除了光電控制器，常州還在全國(guó)第一個(gè)使用高桿照明?！爱?dāng)時(shí)像上海、廣州等大城市里大規(guī)模照明，都是安裝在高樓頂部的，這樣照明的范圍是有限的?！睆埲A說(shuō)，當(dāng)時(shí)他們就在想，為什么不能做一根特別高的燈桿，一盞燈把周?chē)颊樟聊?
經(jīng)過(guò)張華等人的努力，1969年4月常州路燈在省常中操場(chǎng)豎立27米高的水泥桿，桿頂上安裝2套10千瓦氙氣燈，照明范圍是普通路燈的3～4倍。在此基礎(chǔ)上，張華和同事們還把高桿燈的制造安裝和維修等總結(jié)了一套標(biāo)準(zhǔn)，1992年發(fā)布的省行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高桿燈技術(shù)暫行規(guī)定》和1998年發(fā)布的全國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》，張華都是主要起草人。
正是有了張華這樣的路燈人，常州照明技術(shù)一直走在了全國(guó)的最前沿。常州路燈管理處自行研制了路燈“三遙”自動(dòng)控制系統(tǒng)，是全國(guó)最早使用該系統(tǒng)的城市之一;常州照明處還主編和參編了《城市照明工程施工手冊(cè)》、《城市照明圖集》、《城市照明安裝工程施工圖集》、《江蘇省城市道路照明工程技術(shù)規(guī)范》和《江蘇省城市道路照明安全工作規(guī)程》等多部行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
新一代路燈人，用科技創(chuàng)新讓城市照明更亮更美
為推動(dòng)單位科技創(chuàng)新工作，發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的推動(dòng)作用，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，照明處建立了科技創(chuàng)新工作室。工作室擁有成員22名，其中擁有高級(jí)職稱(chēng)6名，碩士學(xué)歷4名，平均年齡為33歲，其中80后人員超過(guò)了80%，黨員占50%?！吧弦淮窡羧藶槲覀兇蚝昧嘶A(chǔ)，我們新一代的路燈人將用科技創(chuàng)新，讓城市照明更亮更美?！弊鳛樾乱淮彰魅说拇?，工作室成員向記者表達(dá)了這樣的愿望。
科技創(chuàng)新工作室最新研發(fā)的智能路燈，設(shè)計(jì)外觀新穎獨(dú)特，而且具有無(wú)線wifi、空氣監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、應(yīng)急呼叫等諸多功能，目前這款智能路燈還在研發(fā)中，已經(jīng)有多項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備申請(qǐng)專(zhuān)利，明年有望和市民見(jiàn)面。
科技創(chuàng)新工作室近年來(lái)在照明技術(shù)方面不斷鉆研創(chuàng)新，多項(xiàng)技術(shù)獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利，還有部分技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利。“近幾年來(lái)LED照明發(fā)展很快，很多照明都用上了LED技術(shù)，但是在控制方面很多企業(yè)都沒(méi)有執(zhí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?！贬槍?duì)這樣的情況，科技創(chuàng)新工作室努力攻關(guān)，成功研發(fā)了一種多兼容LED照明控制系統(tǒng)。據(jù)介紹，這個(gè)控制器其實(shí)就是一個(gè)LED燈具的“萬(wàn)能鑰匙”，那些“無(wú)主”的LED燈具能用這個(gè)控制器繼續(xù)工作，目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)了發(fā)明專(zhuān)利。近年來(lái)，常州市照明管理處承接科技進(jìn)步項(xiàng)目36項(xiàng)，其中國(guó)家級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目24項(xiàng)，獲得實(shí)用新型專(zhuān)利4項(xiàng)，外觀專(zhuān)利3項(xiàng)。
