時隔半年，中國聯(lián)通G.654.E干線光纜集采終于落地。
日前，中國聯(lián)通公布2018-2019年干線光纜(G.654.E)集中采購中標(biāo)候選人，公告顯示長飛光纖光纜股份有限公司、江蘇亨通光電股份有限公司、烽火通信科技股份有限公司、南京華脈科技股份有限公司入圍此次集采。
價格仍是主要參考
相信大家都知道，本次集采是今年5月份中國聯(lián)通首次集采G.654.E干線光纜失敗后，再重啟的項(xiàng)目。當(dāng)時聯(lián)通給出令人難以置信的62元/芯公里的限價，廠家紛紛用腳投票，報價在300元/芯公里上下，導(dǎo)致了流標(biāo)。
該項(xiàng)目重啟后，毫無疑問價格成為了產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，此次中國聯(lián)通給出的最高投標(biāo)限價總價為3540萬元(不含稅)。當(dāng)時產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士表示，這一限價處于合理范圍內(nèi)，本次集采應(yīng)該能夠順利進(jìn)行。
不過，中國聯(lián)通本次集采似乎仍是以投標(biāo)價格為主要參考依據(jù)。從評審標(biāo)準(zhǔn)上看，價格因素的權(quán)重比值占到80%。要知道，目前國內(nèi)具備G.654.E光纜能力的廠家有十幾家，根據(jù)招標(biāo)公告，最終中標(biāo)人數(shù)量為1-3個，在今年光纖光纜行業(yè)整體不景氣的大環(huán)境下，勢必仍會有一番激烈的價格競爭。
據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)人士向C114《光通信觀察》透露，本次中標(biāo)的廠家，投標(biāo)價格在200元/芯公里(不含稅)下方浮動，如果還是以參加中國電信集采的約200元/芯公里(不含稅)的中標(biāo)價應(yīng)標(biāo)，基本很難入圍本次集采。另有消息人士透露，目前的這一報價，廠家在盈利和虧損的邊緣。
短短3個月，集采中標(biāo)價格出現(xiàn)兩位數(shù)的下滑，廠家面臨不小挑戰(zhàn)?？梢?，在G.652等普通光纜的集采價格被進(jìn)一步壓縮之后，運(yùn)營商正在把手伸向技術(shù)規(guī)格更高，生產(chǎn)成本更高的G.654.E光纜，可見光纖廠家想靠技術(shù)創(chuàng)新賺點(diǎn)錢不容易。
G.654.E光纜兵家必爭之地
隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、流媒體等新興技術(shù)及業(yè)務(wù)的不斷涌現(xiàn)，以及5G開始商用，網(wǎng)絡(luò)帶寬壓力不斷增加，運(yùn)營商對單纖容量提出更高要求，同時也對長途干線提出了超高速傳送的要求。
G.654.E以其大有效面積、衰減低和非線性系數(shù)低的特點(diǎn)，可有效改善光傳輸指標(biāo)，增大復(fù)用段長度，避免干線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的大規(guī)模改動，從而降低陸地傳輸系統(tǒng)的建設(shè)成本。因此成為三大運(yùn)營商的主流選擇，三大運(yùn)營商也一直在積極推動G.654.E光纜的商用，無論是在標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，測試驗(yàn)證等方面都活躍著他們的身影。
知名電信專家韋樂平也多次表示，5G時代，骨干高容量路由轉(zhuǎn)向低損耗G.654.E光纖。與此同時，我國八橫八縱干線光纜建成已有20余年，最早一批建成的干線光纜線路已經(jīng)到了設(shè)計(jì)壽命的晚期。未來幾年內(nèi)，骨干網(wǎng)的升級替換以及新建，將產(chǎn)生海量的G.654.E光纜的需求。
可以預(yù)見的是，未來G.654.E光纜勢必會成為光纖廠家競爭的主戰(zhàn)場，是兵家必爭之地此次中標(biāo)的4家光纖廠家全力競爭，或許是為了先行在 戰(zhàn)場 立穩(wěn)腳跟，打響品牌，為后續(xù)獲得更多的訂單而準(zhǔn)備。
責(zé)任編輯:張華
