智慧物流呈現(xiàn)多元化 供應(yīng)鏈整合將成未來發(fā)展方向 2016年09月26日14:44 來源：中國安防展覽網(wǎng)|
目前，中國物流產(chǎn)業(yè)資本往產(chǎn)業(yè)價值高地流動，從設(shè)備制造到系統(tǒng)集成到基于的物流運營服務(wù)，最終實現(xiàn)供應(yīng)鏈的整合將是行業(yè)發(fā)展的方向。
智慧物流呈現(xiàn)多元化供應(yīng)鏈整合將成未來發(fā)展方向
近年來，我國物流持續(xù)向好發(fā)展。20世紀(jì)90年代后期，伴隨經(jīng)濟改革和市場開放，物流重要性逐漸被認(rèn)識，不同形式物流開始出現(xiàn)，包括由傳統(tǒng)運輸倉儲貨代轉(zhuǎn)型的企業(yè)，新興第三方物流企業(yè)和專門從事運輸、倉儲企業(yè)。智慧物流伴隨著物流行業(yè)的發(fā)展與物流技術(shù)的進步正逐步發(fā)展起來。
智慧物流發(fā)展特點
智慧物流發(fā)展致至今呈現(xiàn)出化、柔性化、一體化、社會化的趨勢。
(一)智能化
這是物流發(fā)展的必然趨勢，是智慧物流的典型特征，它貫穿于物流活動的全過程，隨著人工智能技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展其智能化的程度將不斷提高。它不僅僅限于庫存水平的確定、運輸?shù)缆返倪x擇、自動跟蹤的控制、自動分揀的運行、物流配送中心的管理等問題，隨著時代的發(fā)展，也將不斷地被賦予新的內(nèi)容。
(二)柔性化
本來是為實現(xiàn)“以顧客為中心”理念而在生產(chǎn)領(lǐng)域提出的，即真正地根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝。物流的發(fā)展也是如此，必須按照客戶的需要提供高度可靠的、特殊的、額外的服務(wù)“，以顧客為中心”服務(wù)的內(nèi)容將不斷增多，服務(wù)的重要性也將越來越大，如果沒有智慧物流系統(tǒng)柔性化的目的是不可能達到的。
(三)一體化
智慧物流活動既包括企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程中的全部物流活動，也包括企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與個人之間的全部物流活動等。智慧物流的一體化是指智慧物流活動的整體化和系統(tǒng)化，它是以智慧物流管理為核心，將物流過程中運輸、存儲、包裝、裝卸等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務(wù)。
(四)社會化
中投顧問在《2016-2020年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中指出，隨著物流設(shè)施的國際化、物流技術(shù)的全球化和物流服務(wù)的全面化，物流活動并不僅僅局限于一個企業(yè)、一個地區(qū)或一個國家。為實現(xiàn)貨物在國際間的流動和交換，以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置，一個社會化的智慧物流體系正在逐漸形成。構(gòu)建智慧物流體系對于降低商品流通成本將起到?jīng)Q定性的作用，并成為智能型社會發(fā)展的基礎(chǔ)。
智慧物流的功能分析
智慧物流一般具有識別感知、優(yōu)化決策、定位追溯等功能。
(一)識別感知功能
智慧物流要將物品信息進行數(shù)字化處理，通過使用射頻識別、衛(wèi)星定位技術(shù)，快速對物品進行識別，進而實現(xiàn)物流領(lǐng)域中生產(chǎn)自動化、自動化、流通自動化的管理。
(二)決策功能
將數(shù)據(jù)挖掘和信息處理技術(shù)應(yīng)用于物流管理和配送系統(tǒng)，通過對物流數(shù)據(jù)、客戶需求、商品庫存等信息和數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘和分析，計算并決策最佳倉儲位置與配送路徑，實現(xiàn)物流存儲與配送決策的智能化。
(三)定位追溯功能
通過射頻識別、衛(wèi)星定位技術(shù)，可實時獲取車輛及物流配送過程各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)和信息，了解貨物的位置和狀態(tài)等配送信息，對貨物進行定位和追蹤管理，為客戶與管理者提供實時的物流運行狀態(tài)的信息反饋，并可對物品產(chǎn)地等相關(guān)生產(chǎn)和流通信息進行追溯，當(dāng)物品出現(xiàn)問題時，便于追根溯源。
我國智能物流發(fā)展處于基礎(chǔ)期后期
物聯(lián)網(wǎng)對物流行業(yè)的滲透可分為四個階段：基礎(chǔ)期，導(dǎo)入期，成長期和發(fā)展期?；A(chǔ)期以RFID技術(shù)，技術(shù)，GIS技術(shù)和GPRS技術(shù)推廣為基礎(chǔ)，建立基于RFID的貨物可追溯系統(tǒng)。第二階段是物體互聯(lián)時代。該階段傳感技術(shù)、技術(shù)、移動計算技術(shù)、基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等得到發(fā)展，物流業(yè)務(wù)全球化管理信息平臺開放互通。第三階段是半智能化的成長期，執(zhí)行標(biāo)簽、智能標(biāo)簽、低耗能與可再生新材料逐漸推廣，聲、光、機、電移動計算等技術(shù)得到應(yīng)用，物流作業(yè)系統(tǒng)與環(huán)境實現(xiàn)全自動和智能化。最后是智能化時代，行業(yè)統(tǒng)一，環(huán)境高度智能，實現(xiàn)所有物品的覆蓋，遠(yuǎn)程感知和控制，形成完全智慧的物流運作體系。我國RFID快速發(fā)展，成長為全球第一大市場，但是由于RFID現(xiàn)有部署復(fù)雜性，我國還未實現(xiàn)普及，比如少于5%醫(yī)院實現(xiàn)RFID實時位臵系統(tǒng)。智能物流發(fā)展仍處基礎(chǔ)期，充滿想象空間。
中國智慧物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
目前，中國物流產(chǎn)業(yè)資本往產(chǎn)業(yè)價值高地流動，從設(shè)備制造到系統(tǒng)集成到基于大數(shù)據(jù)的物流運營服務(wù)，最終實現(xiàn)供應(yīng)鏈的整合將是行業(yè)發(fā)展的方向。除了提供自動化物流技術(shù)和設(shè)備，國內(nèi)部分領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)開始創(chuàng)新物流運營服務(wù)，尋找新的利潤增長點，一方面是基于智慧物流倉儲系統(tǒng)的倉儲運營服務(wù)，另一方面是提供基于大數(shù)據(jù)的物流服務(wù)。
中國智慧物流市場發(fā)展現(xiàn)狀
中投顧問在《2016-2020年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中指出，我國智慧物流系統(tǒng)設(shè)備市場的市場容量2014年為425億元，同比增長20%，2015年可能達到600億元左右。未來幾年每年增速都在20%以上;
在整個智慧物流系統(tǒng)里面，包括很多硬件設(shè)備和軟件設(shè)備;其中自動化立體倉庫和自動輸送機是占比最終的資產(chǎn)，二者合計超過50%。
責(zé)任編輯：黎晉
