三星“爆炸門”敲響警鐘 創(chuàng)新與品質(zhì)需并駕齊驅(qū) 2016年09月23日09:22 來源:中國智能制造網(wǎng)|
近兩年,電動汽車的迅猛發(fā)展加速了電池廠商的洗牌。三星SDI發(fā)力歐洲,既是自身業(yè)務(wù)的突圍,也反映了當(dāng)下動力電池競爭激烈的態(tài)勢。
三星“門”敲響警鐘創(chuàng)新與品質(zhì)需并駕齊驅(qū)
隨著全球電動汽車市場的繁榮,動力電池業(yè)務(wù)為投資者所看好,三星順勢將觸角從亞洲伸往歐洲,意圖在電動汽車需求旺盛的歐洲,攫取電池業(yè)務(wù)的市場份額。然而,這也從側(cè)面反映出三星SDI目前在動力電池領(lǐng)域面臨的困局。
近期,三星旗下子三星SDI即將在歐洲投資建廠的消息傳遍了各大媒體??赡茉S多人還不太了解三星SDI的業(yè)務(wù)情況,但談及最近三星吵得沸沸揚揚的年度旗艦GalaxyNote7電池爆炸事件,作為三星集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)子公司,三星SDI難逃其責(zé)。
三星蓋樂世Note7于8月初發(fā)售以來,由于其超大屏幕以及諸多創(chuàng)新,受到全球眾多消費者熱捧。然而好景不長,Note7發(fā)布不久,就發(fā)生多起爆炸事故,Note7的電池問題隨之浮出水面。
隨后,三星電子于9月2日召開發(fā)布會,承認(rèn)Note7所用電池存在缺陷,并宣布在全球范圍內(nèi)除中國內(nèi)地以外的10個國家和地區(qū)進(jìn)行召回。據(jù)統(tǒng)計,此次三星電子需在全球召回約250萬部Note7手機(jī),其中包括韓國本土已售出的40余萬部。這也是全球手機(jī)業(yè)首次如此大規(guī)模的召回。
然而,事件到此還遠(yuǎn)未結(jié)束。9月8日,美國發(fā)生兩起因Note7引發(fā)的嚴(yán)重爆炸,再次將三星推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)天美國聯(lián)邦航空管理局強烈建議乘客“在飛機(jī)內(nèi)關(guān)閉Note7電源,不要使用或進(jìn)行充電”。次日,美國消費品安全委員會正式呼吁“請消費者停止使用Note7并關(guān)閉電源”。之后,禁用Note7風(fēng)潮迅速擴(kuò)散至全球。包括韓國、中國、日本以及歐洲多國政府紛紛建議停止使用Note7。
盡管韓國業(yè)界多數(shù)分析認(rèn)為,在此次電池“爆炸門”事件中,三星積極應(yīng)對危機(jī),但即便如此,Note7電池“爆炸門”事件的前景依然不容樂觀。可以預(yù)見,因為史無前例的250萬部手機(jī)召回,以及可能面臨全球范圍的各類訴訟和糾紛等,三星電子將背上沉重的財務(wù)負(fù)擔(dān)。
更重要的是,三星電子可能腹背受敵。目前看,不僅三星意圖搶在蘋果新機(jī)發(fā)布前,借Note7市場份額的預(yù)期已全面受挫,還將面臨市場份額被大幅擠壓的可能。在手機(jī)業(yè)務(wù)支撐三星電子利潤半壁江山的眼下,Note7銷量對三星電子經(jīng)營業(yè)績影響巨大。
事實上,論創(chuàng)新以及研發(fā)實力,三星電子都不是一家沒有“技術(shù)含量”的公司,其在處理器芯片、圖像傳感器、屏幕等手機(jī)核心零部件布局上,都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。但擁有完備產(chǎn)業(yè)鏈和元器件核心技術(shù)的三星為何在電池上栽跟頭?
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一方面是事故影響比較惡劣;另一方面是三星和電池供應(yīng)商在Note7電池上采用了新技術(shù)以改善性能。據(jù)了解,為了提高電池性能,供應(yīng)商SDI重點研發(fā)密度、快速充電、LOT電池等新技術(shù),試圖成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,但這些技術(shù)并沒有經(jīng)受住考驗。
此次三星“爆炸門”看似是供貨商的問題,但實質(zhì)是三星的供應(yīng)鏈和品質(zhì)管理暴露出的問題。雖然三星目前占據(jù)全球智能手機(jī)市場份額首位,但前有“狼”后有“虎”,壓力委實不小。為了鞏固和擴(kuò)張市場份額,為了搶在蘋果之前推出新機(jī),為了使Note7看起來更加“高大上”,三星急于求成,一味追求快速、一味強調(diào)創(chuàng)新,導(dǎo)致自身監(jiān)管“失控”,忽略了最基本的品質(zhì)管理,結(jié)果事與愿違,引火燒身。歸根結(jié)底,是的經(jīng)營理念出了問題,沒有將服務(wù)客戶和消費者權(quán)益放在第一位,而是把擴(kuò)張和盈利放在了第一位。這不僅是對三星的冒進(jìn)行為的懲罰,也為整個行業(yè)敲響了警鐘。
責(zé)任編輯:黎晉