巧治交通“頑疾” 智慧停車發(fā)展將邁入新階段 2016年09月26日08:52 來源：中國(guó)智能制造網(wǎng)|
伴隨著保有量的迅速增加，汽車和停車位之間的問題也日益凸顯，停車難、尋車難、管理難等問題頻頻浮現(xiàn)。2015年被稱為智慧停車元年，過去的2015年國(guó)內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)＋停車”如雨后春筍般，推出了各種智能停車APP，群雄逐鹿的氛圍讓整個(gè)停車市場(chǎng)迅速升溫。
隨著信息化的普及，汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，停車泊位缺口越來越大，局限的停車場(chǎng)空間資源已不能滿足現(xiàn)有的車輛規(guī)模。停車問題已然成為市民出行的最大困擾。在無法快速增長(zhǎng)停車位的情況下，如何盤活現(xiàn)有車位使用效率，整合供給側(cè)和需求側(cè)信息，成為了緩解泊位短缺、解決民生問題的主要途徑，智慧停車這一概念的出現(xiàn)必然會(huì)成為未來的一大趨勢(shì)。
停車場(chǎng)系統(tǒng)是必然發(fā)展趨勢(shì)
從目前來看，停車問題是制約發(fā)展的桎梏，由于設(shè)備的功能不同，智能交通的發(fā)展仍任重道遠(yuǎn)。停車場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通，其功能多樣性，無論是從停車問題、尋車位問題還是停車?yán)U費(fèi)問題上都有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)；另外，停車場(chǎng)系統(tǒng)集成新技術(shù)，推出了一系列智能化，車牌識(shí)別、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、自助繳費(fèi)、手機(jī)支付等設(shè)備，所以，停車場(chǎng)系統(tǒng)朝著智能交通行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)必然的趨勢(shì)。
在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展下，如今市場(chǎng)上涌現(xiàn)了大量的智能設(shè)備，停車場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，自從車牌識(shí)別技術(shù)被應(yīng)用到停車場(chǎng)系統(tǒng)中，智能交通算是真正得到了實(shí)現(xiàn)。目前，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成為一些場(chǎng)所中的必備設(shè)備，它承載著保護(hù)車輛的停放安全，使人們停車更有秩序，很好地解決停車難的問題。
而國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展的相當(dāng)之快，不僅是因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展，還有隨著用車用戶的人群加多，城市停車難問題的加劇，有安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)的停車場(chǎng)都普遍受到大家的喜愛，尤其是那些一線城市。為了告別停車難的問題，國(guó)內(nèi)很多停車行業(yè)的公司都在大力發(fā)展停車事業(yè)，一些智能的車牌識(shí)別系統(tǒng)伴隨著云停車服務(wù)，用戶停車取車只需1分鐘。
除此之外，在安防領(lǐng)域當(dāng)中，停車場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)在很關(guān)注的一個(gè)問題了，用戶的停車難問題增多，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)是根本滿足不了客戶的需求，云停車平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)大大增加了用戶的需求，而且?guī)涂蛻艚鉀Q了停車難的問題，給人們的生活帶來了更舒適的停車體驗(yàn)，而車牌識(shí)別的應(yīng)用，就大大加深了停車的安全的保障，也為停車用戶安下了一顆定心丸。
智慧停車發(fā)展前景美好
中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城建司交通處處長(zhǎng)邱緒建在“第十屆萬(wàn)達(dá)商業(yè)年會(huì)”的分上指出，當(dāng)前中國(guó)城市對(duì)停車位的需求缺口在50%以上，智慧停車行業(yè)，特別是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在其中有著廣闊的發(fā)展前景。
邱緒建指出，與道路交通一樣，在停車領(lǐng)域也存在“當(dāng)斯定律”：即新建的道路設(shè)施會(huì)誘發(fā)新的交通量，而交通需求總是傾向于超過交通供給。停車場(chǎng)在城市，特別是大城市中也總是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。于是，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，“能提前查詢車位狀態(tài)、自動(dòng)識(shí)別停車時(shí)間、自助繳費(fèi)”的智能化停車方式，或?qū)⑻岣咄＼囆?，緩解“停車難”的問題。
停車往往被歸結(jié)為市政或者交通的一部分，但其實(shí)停車應(yīng)該被視為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)，而且這個(gè)行業(yè)具有很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。智慧停車目前處于產(chǎn)業(yè)鏈的中間端，可以向上下游延伸。其上游有停車場(chǎng)的投資建設(shè)，下游有洗車、維修等附加服務(wù)，發(fā)展前景十分廣闊。尤其是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)具有較高的靈活性，進(jìn)入停車行業(yè)后能大幅提升行業(yè)服務(wù)水平和效率。
從方向來看，在2016年年初，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》，提出不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)，已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化，解決交通路網(wǎng)布局問題。住建部和國(guó)土資源部未來在規(guī)劃、用地等方面還會(huì)出臺(tái)一系列的政策，以解決前端停車場(chǎng)建設(shè)當(dāng)中的“瓶頸”問題。
隨著安防行業(yè)的發(fā)展，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)覆蓋了我們的生活，行業(yè)逐漸地步入了新的發(fā)展階段，一些領(lǐng)域比如智能交通市場(chǎng)有較大的變化，早在前幾年就有很多停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家切入到交通中，前景也是一片美好，當(dāng)然，發(fā)展至今，這個(gè)領(lǐng)域依然是一個(gè)美麗的誘惑。
責(zé)任編輯：鐘娟娟
