?????近日，一份“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”省市排名前十五位名單出爐。報(bào)告顯示，從省級(jí)層面看，廣東位列“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”分指數(shù)榜首，除廣東外，在智慧城市指數(shù)的排名中，浙江、重慶、北京、江蘇分列2至5名。
從整體看，東部地區(qū)在智慧城市的發(fā)展上領(lǐng)跑全國(guó)。在“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”省區(qū)市排行榜中，排名前十的7省市來(lái)自東部地區(qū)，包括廣東、浙江、江蘇、北京、上海、福建、海南，“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”指數(shù)值合占全國(guó)的39.85%。
通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn)各地智慧城市建設(shè)都有其特色，根據(jù)地域特征，雖在產(chǎn)業(yè)上有所差異，但全國(guó)范圍內(nèi)智慧城市建設(shè)欣欣向榮。
智慧城市利用新一代信息技術(shù)，以整合、系統(tǒng)的方式管理城市的運(yùn)行，讓城市中各個(gè)功能彼此協(xié)調(diào)運(yùn)作，為城市中的企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間，為市民提供更高的生活品質(zhì)。從城市交通中道路擁堵的監(jiān)測(cè)及疏導(dǎo)到城市安全中智能視頻快速的疑犯人臉識(shí)別;從城市生活中便捷惠利的日常生活到電子政務(wù)中政府工作效率提高以及無(wú)紙辦公。這些無(wú)不使得城市逐步的走向智慧化，數(shù)字化，物聯(lián)化。而智慧城市最重要的價(jià)值體現(xiàn)就在服務(wù)于“人”的本質(zhì)。無(wú)論是交通、環(huán)保、民生、政務(wù)或生活等都是圍繞“人”在建立一個(gè)最佳的城市生態(tài)系統(tǒng)。安防城市助推智慧城市發(fā)展不可獲取的一部分。
目前，從智慧城市建設(shè)分析，安防行業(yè)的這幾個(gè)方面在智慧城市建設(shè)中受益較明顯。
首先是視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
作為智慧城市建設(shè)的主力局，視頻監(jiān)控在城市建設(shè)中地位越來(lái)越明顯，在為建設(shè)和諧智慧城市，為智慧城市提供信息化安全保障的同時(shí)視頻監(jiān)控變得不可或缺。視頻監(jiān)控系統(tǒng)在提高公安機(jī)關(guān)決策指揮、打擊違法犯罪、應(yīng)急處突、協(xié)同作戰(zhàn)、服務(wù)群眾等方面發(fā)揮了重要的作用。
其次是智慧停車(chē)系統(tǒng)。
近年來(lái)，隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，城市交通擁堵、違章行為和交通事故成為了嚴(yán)重阻礙城市發(fā)展的因素。汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)(電子車(chē)牌)應(yīng)運(yùn)而生。重慶、蘭州、南京、廈門(mén)、深圳、無(wú)錫多地政府開(kāi)展汽車(chē)電子車(chē)牌試點(diǎn)活動(dòng)，極大地促進(jìn)了電子標(biāo)識(shí)的發(fā)展。我國(guó)電子車(chē)牌的合理市場(chǎng)空間達(dá)到百億級(jí)別，其中傳感層和集成將最先受益，特別是智慧城市集成廠商。智慧城市集成商有多年合作經(jīng)營(yíng)與政府資源優(yōu)勢(shì)，承接電子車(chē)牌訂單順理成章。而隨著電子車(chē)牌的發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備廠商將進(jìn)一步受益。
第三，在智慧城市建設(shè)中，用智慧的工具對(duì)城市進(jìn)行管理也成為當(dāng)前最為熱門(mén)的話題。
以一卡通系統(tǒng)為例，成為政府、企業(yè)等管理主體對(duì)轄區(qū)內(nèi)人流、物流、信息流進(jìn)行有效管理的好幫手。而隨著人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、掌脈識(shí)別、虹膜識(shí)別等技術(shù)的發(fā)展，也讓門(mén)禁系統(tǒng)對(duì)智慧城市有了更大的幫助。
智慧城市建設(shè)涉及安防的方方面面，我們也可以從產(chǎn)品應(yīng)用與技術(shù)角度看，智慧城市是怎樣建設(shè)拉動(dòng)安防產(chǎn)業(yè)的。
從應(yīng)用角度看，智慧城市建設(shè)推動(dòng)了安防產(chǎn)品的融合。
原有的安防系統(tǒng)建設(shè)方式通常是條狀的，只局限于某一個(gè)領(lǐng)域之內(nèi)，通常也只用于滿(mǎn)足安全防護(hù)的需要。隨著“平安城市”建設(shè)開(kāi)始融入整個(gè)智慧城市系統(tǒng)，安防企業(yè)在智慧城市五大子系統(tǒng)中可參與的范圍也從傳統(tǒng)的“城市安全”模塊向“智慧交通”、“智慧社區(qū)”、“智能樓宇”和環(huán)境監(jiān)測(cè)等應(yīng)用模塊拓展，行業(yè)應(yīng)用向大型化和綜合化演進(jìn)。例如，以往視頻監(jiān)控系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用主要是滿(mǎn)足重點(diǎn)路口的安全監(jiān)控需要，而智慧城市建設(shè)框架下，視頻監(jiān)控系統(tǒng)的作用開(kāi)始向道路的流量監(jiān)測(cè)和電子警察等功能拓展，交通監(jiān)控?cái)z像機(jī)的設(shè)置密度極大增加，一些前端攝像機(jī)甚至已經(jīng)開(kāi)始具備智能識(shí)別的功能，并與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。再如，以往安防產(chǎn)品在社區(qū)中的典型應(yīng)用包括社區(qū)內(nèi)的安防監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)等，安防企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化特點(diǎn)比較突出，而智慧城市建設(shè)框架下，門(mén)禁企業(yè)的業(yè)務(wù)開(kāi)始向社區(qū)信息化整體解決方案提供以及智能家居方向拓展。可以說(shuō)，智慧城市的建設(shè)推動(dòng)了應(yīng)用領(lǐng)域間的融合，而這種融合則為安防企業(yè)基于自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展業(yè)務(wù)鏈條奠定了基礎(chǔ)。
從技術(shù)角度看，智慧城市建設(shè)推動(dòng)了安防技術(shù)的升級(jí)，從而帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。
在智慧城市的要求下，以視頻監(jiān)控為代表的安防領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)不斷加快，高清、智能、聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)已經(jīng)確立。尤其是安防產(chǎn)品的智能化程度提高，前端攝像頭的智能識(shí)別和智能分析功能不斷完善，未來(lái)可以在智能交通領(lǐng)域發(fā)揮出更大的作用，并且可以應(yīng)用到一些非安全相關(guān)類(lèi)的應(yīng)用當(dāng)中，如零售業(yè)和服務(wù)業(yè)。因此，除了新建項(xiàng)目應(yīng)用智能化的比例不斷提高之外，未來(lái)系統(tǒng)改造升級(jí)過(guò)程中應(yīng)用智能化產(chǎn)品的比例也在提高，這些技術(shù)升級(jí)因素都將推動(dòng)安防市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。
智慧城市建設(shè)風(fēng)起云涌，在全國(guó)“遍地開(kāi)花”，安防與其攜手并進(jìn)!
