????近日，杭州市政府網(wǎng)公開征求《杭州市電梯安全管理辦法》意見，征求意見稿提出，在杭州全市安裝使用的乘客電梯，應(yīng)當(dāng)配備具有運行參數(shù)采集和網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸功能的監(jiān)測裝置，并與本市電梯安全運行監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)。
電梯，幾乎成了現(xiàn)在小區(qū)的標(biāo)配。從杭州市質(zhì)監(jiān)部門了解到，2015年，杭州有電梯82552臺，其中客梯59250臺，占七成以上。隨著城市的不斷發(fā)展，這個數(shù)字還在快速增長中。到今年5月31日，杭州電梯數(shù)量已達(dá)9.4萬多臺。然與日俱增的電梯數(shù)量背后還有著大量的電梯安全事故。據(jù)統(tǒng)計，2016年1月至5月，96333電梯應(yīng)急處置平臺共受理電話19230通，實施應(yīng)急救援處置2842起，解救了3031位被困人員。其實不僅僅在杭州，全國范圍內(nèi)電梯安全事故都是社會關(guān)注的焦點，如何保障電梯安全也成為社會重要任務(wù)之一。
近日，杭州市政府網(wǎng)公開征求《杭州市電梯安全管理辦法》意見，征求意見稿提出，在杭州全市安裝使用的乘客電梯，應(yīng)當(dāng)配備具有運行參數(shù)采集和網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸功能的監(jiān)測裝置，并與本市電梯安全運行監(jiān)控平臺聯(lián)網(wǎng)。除了推動客梯聯(lián)網(wǎng)，隨著技術(shù)發(fā)展，今后越來越多的電梯將安裝自動報警裝置。假如電梯發(fā)生故障，裝置能第一時間向監(jiān)控平臺發(fā)送報警信息。
接到電梯乘客被困報警后，維保單位30分鐘內(nèi)到現(xiàn)場
電梯是由許多精細(xì)零件組合，需要定期維護(hù)保養(yǎng)。在使用一定年限后，或多或少都會出現(xiàn)一些問題。特別是使用年限超過10年的老舊電梯，很多連維保單位都沒有。據(jù)杭州市質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)計，現(xiàn)在杭州10年以上的老舊電梯有近萬臺，這些老舊電梯零部件缺乏維護(hù)保養(yǎng)，是造成電梯故障的原因之一?？刂葡到y(tǒng)老化、鋼帶頻繁使用導(dǎo)致斷裂等，是電梯事故發(fā)生的主因。
在應(yīng)急救援方面，《辦法》(征求意見稿)提出：維護(hù)保養(yǎng)單位的應(yīng)急救援電話應(yīng)當(dāng)保持24小時有效應(yīng)答。接到電梯乘客被困報警后，維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場并實施救援;電梯處于邊遠(yuǎn)或者交通不便地區(qū)的，應(yīng)當(dāng)在60分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場并實施救援。
違反規(guī)定的，將由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正;逾期不改的，處1萬元以上10萬以下罰款。
出具虛假安全評估報告最高罰10萬元
隨著電梯的急速增加，電梯維護(hù)保養(yǎng)市場也變得魚龍混雜。一些提供電梯維護(hù)保養(yǎng)的公司為了利益，使用報廢零件，或者轉(zhuǎn)包、分包電梯維護(hù)保養(yǎng)業(yè)務(wù)，造成一些小區(qū)內(nèi)的電梯缺乏專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)，導(dǎo)致電梯事故發(fā)生，甚至最后都找不到責(zé)任單位。
《辦法》(征求意見稿)提出，禁止轉(zhuǎn)包、分包或者變相轉(zhuǎn)包、分包維護(hù)保養(yǎng)業(yè)務(wù);要求維保單位必須建立安全管理制度或者制訂維護(hù)保養(yǎng)計劃;要在電梯轎廂內(nèi)或者出入口公布最近一次維護(hù)保養(yǎng)信息;應(yīng)急救援電話必須24小時有效應(yīng)答等等，如果維保單位踩了這些“紅線”，將面臨最低1萬元、最高10萬元的罰款。
征求意見稿還提到，如果檢驗、檢測機(jī)構(gòu)出具虛假的安全評估報告或者安全評估報告嚴(yán)重失實的，機(jī)構(gòu)將被處5萬元以上10萬元以下罰款。同時，直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員將處5000元以上5萬元以下罰款。
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